Cyclotourisme, vtt, route… peu importe votre terrain de jeu, une chose est sûre : le choix du guidon de votre vélo est crucial. Pas question de laisser ces douleurs de poignets vous voler votre plaisir de rouler ! Alors, comment choisir un guidon qui allie confort et performance ? C’est la question à laquelle nous allons tenter de répondre dans cet article, en abordant plusieurs aspects clés en relation avec le guidon et le cycliste.
Les différents types de guidons pour vélos
Le choix du guidon ne doit pas être pris à la légère. En effet, le type de guidon influe non seulement sur la position du cycliste, mais aussi sur son confort et son contrôle du vélo.
Il existe plusieurs types de guidons de vélo :
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Le guidon droit : que l’on trouve principalement sur les VTT. Il offre un excellent contrôle de la trajectoire, mais peut être moins confortable sur de longues distances car il ne permet pas de changer fréquemment de position.
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Le cintre papillon : très apprécié des cyclotouristes pour son confort. Il offre une multitude de positions, permettant ainsi de soulager les poignets lors de longs trajets.
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Le guidon drop bar : souvent rencontré sur les vélos de route, il permet des positions basses pour optimiser l’aérodynamisme. Toutefois, il peut être moins confortable sur longue distance.
Comment ajuster son guidon ?
Une fois le type de guidon choisi, il est essentiel de l’ajuster correctement pour bénéficier de tout son potentiel. C’est là que la hauteur et la longueur de la potence entrent en jeu.
La hauteur du guidon doit être réglée en fonction de votre taille, de votre flexibilité et du type de cyclisme que vous pratiquez. Une hauteur plus élevée favorise une position plus droite, idéale pour le cyclotourisme ou le VTT, tandis qu’une hauteur plus basse vous place dans une position plus agressive, adaptée aux courses sur route.
La longueur de la potence, quant à elle, influence la distance entre le guidon et la selle. Une potence trop courte rapproche le cycliste du guidon, ce qui peut causer des douleurs au dos et aux épaules. A l’inverse, une potence trop longue peut provoquer des douleurs aux mains, aux bras et aux épaules. Il est donc crucial de trouver le bon équilibre.
Les accessoires pour optimiser le confort du guidon
Outre l’ajustement du guidon, certains accessoires peuvent également améliorer le confort de la position du cycliste. Parmi eux, les poignées ergonomiques ou les grips sont particulièrement efficaces pour réduire la fatigue des poignets. Ils offrent une meilleure prise en main et répartissent la pression exercée sur la paume de façon plus uniforme.
Autre accessoire utile : les prolongateurs de guidon. Ils permettent d’adopter des positions variées, réduisant ainsi la fatigue musculaire sur les longs trajets.
Les pédales, un facteur à ne pas négliger
Bien que moins évident, le choix des pédales peut également influencer la fatigue des poignets. Des pédales automatiques permettent un meilleur transfert de puissance, ce qui peut réduire l’effort nécessaire pour maintenir la position sur le vélo et, par conséquent, soulager les poignets.
En somme, choisir un guidon adapté et l’ajuster correctement, tout en optimisant le confort grâce à des accessoires dédiés et un choix réfléchi des pédales, sont des étapes clés pour réduire la fatigue des poignets en cyclotourisme. Nous espérons que ces conseils vous aideront à faire le bon choix et à continuer de rouler avec plaisir et sans douleurs.
Les particularités des guidons abaissés pour le cyclotourisme
Si votre goût pour le cyclisme se penche vers les longs trajets, porter une attention aux spécificités des guidons abaissés pourrait s’avérer judicieux. Ces derniers sont spécialement conçus pour minimiser la fatigue des poignets sur une longue distance.
Également connus sous le nom de barres de descente, les guidons abaissés donnent à votre vélo un look sportif tout en favorisant une meilleure vitesse et efficacité. En effet, grâce à leur conception en forme de cornes, ces guidons abaissés offrent une position plus aérodynamique qui permet une réduction de la résistance à l’air.
Cependant, il est crucial de noter que tout en favorisant la vitesse, l’usage des guidons abaissés nécessite une bonne flexibilité du corps, étant donné qu’ils placent le cycliste dans une position plus inclinée. De plus, les leviers de frein sont situés en bas du guidon, ce qui oblige le cycliste à changer de position pour y accéder, pouvant ainsi être moins confortable pour certains.
Il est également important de prendre en compte la largeur du guidon. En effet, choisir un guidon trop large ou trop étroit peut provoquer des tensions inutiles dans les poignets et les épaules. En général, la largeur du guidon doit correspondre à celle de vos épaules pour une prise en main optimale et un confort maximal.
Adapter la hauteur de la selle en fonction du guidon
L’ajustement de la hauteur de la selle est une autre étape importante dans l’optimisation du confort de la position de conduite. En effet, une selle mal réglée peut entraîner une mauvaise position de conduite et causer des douleurs au niveau du dos, des genoux et, évidemment, des poignets.
La hauteur de la selle doit être telle que votre genou ne soit que légèrement fléchi lorsque la pédale est à son point le plus bas. Ainsi, une selle trop haute peut provoquer une extension excessive du genou, ce qui entraîne une pression supplémentaire sur les poignets pour maintenir l’équilibre. À l’inverse, une selle trop basse peut causer des douleurs au niveau du dos et des genoux.
L’ajustement de la hauteur de la selle doit également être effectué en tenant compte du type de guidon. Par exemple, avec les guidons abaissés, la selle doit généralement être un peu plus haute pour favoriser une position aérodynamique. Il est également conseillé d’incliner légèrement la selle vers le bas pour réduire la pression sur les poignets.
Conclusion
Choisir le bon guidon pour vélo n’est pas une mince affaire. Que vous optiez pour un guidon droit, un cintre papillon, un guidon abaissé ou d’autres types de guidons, l’important est que celui-ci convienne à votre style de conduite, à votre morphologie et à vos exigences en matière de confort. L’ajustement correct de la hauteur du guidon et de la selle, l’utilisation de poignées ergonomiques et le choix des pédales sont autant de facteurs qui peuvent contribuer à réduire la fatigue des poignets en cyclotourisme.
L’essentiel est de prendre votre temps pour faire le bon choix et d’écouter votre corps. Après tout, le cyclotourisme est une activité censée vous procurer du plaisir, et non des douleurs. Alors, n’hésitez pas à expérimenter différents réglages et accessoires pour trouver ce qui vous convient le mieux. Bonne route !